昨日ご紹介しましたプリウスαの
内張り加工が完成です!






本日の施工は、トヨタ プリウスα T様
ドアボードの施工です。
このプリウスαは純正グリルから
音抜けする部分が真円では無い為
16センチのミッドウーファーの情報量が
半減してしまいます。
というわけで、
純正グリルをカットしパネルを作成し
音質向上を図ります。
上記の文章を具体的に音質がどれぐらい変わるのかを
簡単に体感して頂く為に、デモボードでの体感が可能です!

取付状況が一番良いグリル無しの状態の音質と
下記の用に純正グリルが付いている状態の音質を
一瞬で聴き比べが出来ます。

この違いを体感して下さいませ。
連休中の貴重な時間を割いて
ご来店して頂きましたユーザー様
本当にありがとうございました。
さてピットの方は、エンクロージュア施工の
最終段階に突入しています!
新設計ハニカム構造のエンクロも完成し
あとは内張りとドッキングです!

遠方からのご来店多くて
このお盆を利用して施工を
というユーザー様が多かった為
夏期休暇は一週ズレてお休みを頂きます。
そんなお盆中の施工はというと
三重県からご来店のS様
DIATONEナビ+パワーアンプ+各ケーブルの
施工のご用命を頂き取付真っ最中でございます。


お盆真っ最中ですが、
皆様どの様な過ごし方をしていますか?
スタジアムはここ数年前からお陰様で近畿県外のお客様も増え
この連休を利用して、ご来店されますユーザー様が多く
通常のお盆は営業させて頂いております。
当社の夏期休暇は20日(月)~23日(木)とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが何卒よろしくお願い申し上げます。
さて本日の施工は、トヨタ マークX
DIATONE SOUND NAVI + スピーカー + ドア制振(極み)
の施工をさせて頂いております。
ナビ機能では初のマルチ駆動が可能な
DIATONE SOUND NAVI
専門店ならではの施工により
DIATONE SOUND NAVIを100%使い切ります。
大阪人ならではのギャグで、
使い切らいないともったいないお化けが出るよ・・・(旧)。




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