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連休真っ最中で空気感がゆっくりな感じでしたが

新規のユーザー様から常連様まで

沢山のご来店ありがとうございました。

本日ご紹介させて頂きますお車は

昨日と同じく新車のトヨタ　アルファードになります！

ミニバンの中ではアル・ヴェルが一番多い気がします。

アルファードの足元を見てみると

ブリジストンのレグノが入っておりました。

当社のユーザー様はレグノ率が非常に高く

やはり良い音で音楽を聴くのに

走行中のロードノイズを軽減の為ですね！

今回ご用命頂きました施工メニューは

フロントスピーカー・リアスピーカー交換

とどめは当社の鉄板メニューのドア制振極み になっております！！

当社のデモボーで9種類のスピーカーの中から

morelをチョイスされました＾＾/

フロント・リア共にmorelのスピーカーを

施工させて頂きましたので

リッチなアルファードの車内空間が

オーディオルームに生まれ変わりました。

この度はご用命頂きまして誠にありがとうございました。

ゴールデンウイークに入り

この大型連休を利用して

新規のユーザー様や常連様が多くご来店されています。

ゴールデンウイーク10連休は

火曜日の定休日以外は通常営業しておりますので

お気軽にお立ち寄り下さい！

さて本日納車させて頂きました

新車のアルファードをご紹介させて頂きます！

ご用命頂きました施工内容は

スピーカー交換とドア制振極み になります＾＾/

ドアトリムを外すとこの様な感じです。

ドア制振極み 施工とFOCALを施工した写真がこちらです。

当社のデモボードを試聴して頂きまして

スピーカーはFOCAL社のFLAXシリーズ

PS 165Fを選択されました。

ドア制振極み を同時に施工をさせて頂きましたので

FLAXのポテンシャルを最大限に引き出し

最後にナビ側で必要最小限のイコライザー調整で追い込みました。

本日納車させて頂きました

BMW X4をご紹介させて頂きます！

ご用命頂きました施工内容は

純正スピーカー位置にFOCAL社のBMW専用キット

ES 100K for BMW専用キットと

コストパホーマンスに優れたVENOM社の

アンプ内蔵DSPユニット　VPR-4.6MKⅡ

それとドア制振極み になります！

ドアトリムの見た目はノーマルですが

スピーカーグリルを良く見ると黄色いスピーカーが見えます！

プロセッサー本体の設置場所は

トランク左サイドパネル内の施工になります。

このVENOM社のVPR-4.6MKⅡは6CHアンプが内臓され

純正デッキの音をVENOMに入力し

各スピーカーに直接つなぐとPCで繋いだスピーカーの

音域やイコライザーが個別に調整出来る優れものです。

このBMWはドアの２ウェイスピーカーと

シート下のウーファーにDSPから直接スピーカーに繋ぎ

6CHマルチ駆動で設置させて頂きましたので

思いのまま音調整ができる様になります。

現在ピットではメルセデスにこのVENOMの施工真っ最中です。

特に外車はデッキ交換が困難な為

純正デッキとDSPを同期させ手軽に音質アップさせる

施工がかなり増えて来ておりますので

気になる方はお気軽にお問い合せ下さいませ。

本日ご紹介させて頂きますユーザー様は

スバル　レガシーにお乗りのK様でございます。

スピーカーをDIATONEの最高峰DS-SA1000を新調され

ドアエンクロージャーを制作させて頂きました！

このレガシーのドアエンクロージャーも完成度が高く

DSPによるイコライザーも必要最小限で済ませ

アナログチューニングで追い込ませて頂きました！

K様とは15年程オーディオ担当をさせて頂き

K様の音への拘りは凄いものがあるだけに

当社としても期待に添える様に施工をさせて頂きました。

今日の昼間の大阪は、とにかく暑い💦💦

春は通り過ぎてしまった感じの昼間でした。

店内も冷房を入れないと汗ばむ程です。

本日ご紹介させて頂きます施工は

BEWITH社のレギュレーターV-50Kの施工になります！

鮮やかなブルーの筐体になります。

施工も無事に終え

レギュレーターの起動チェックと

出力電圧を合わせて行きます。

レギュレーターが起動前は12.66Vです。

起動後の出力電圧は14.40Vになります！

音質の方はスケール感が大幅に上がり

解像力やステージングなど飛躍的に向上し

音楽が更に楽しめるようになります。

当社の店内ディスプレイでレギュレーター無しの音と

レギュレーターありの音を聴き比べが出来ますので

是非とも体感して下さいませ！