スタッフブログ

 

大阪オートメッセ準備開始

2010年01月07日

昨日からスタジアムの営業はスタートしております。

来月に大阪南港のインテックス大阪で行われる

大阪オートメッセ2010に自社ブースにて

出展が年末に決まり、少しづつですが

準備が始まりました。

まだ、一ヶ月以上あるのですが

「毎年まだまだ時間がある・・・・」

っと思い、ぎりぎり完成というパターンにならない様に

少しずつ今から準備開始です。

皆様、ご利用は計画的にですね(笑)。

それでは、出展する車両と内容をご紹介します。


出展車両は




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お馴染みカースタデモカー 


BMW X6 5.0


今回のシステムは、フルダイアトーンに決まりました!


大舞台に立つデモカーなので、ちょっとこだわった


スタジアム独自のインストールで皆様に聴いて頂くつもりです。


まず、ツィーターはSA-1




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外径、奥行き、重量、そして音質どこをとっても


一級品のダイアトーンSA-1ですが


そのツィーターを支えるアルミエンクロージャー


作っちゃいました!!




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何事も土台が大事です!!


今回、オートメッセの為にアルミエンクロジャーを作りましたが


オートメッセ後、一般発売させて頂けます。



気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。




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少しづつですが、取付状況をブログにて公開していきます。


皆様、見て下さいね!












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新年明けましておめでとうございます。

2010年01月06日


新年明けましておめでとうございます。

本日より、スタジアムは営業スタートしております。

皆様におかれましてはますます

ご清栄のこととお慶び申し上げます。

昨年は格別のご愛顧を賜り、

まことに有難く厚く御礼申し上げます。

本年も、より一層のご支援を賜りますよう

従業員一同心よりお願い申し上げます。

























posted STADIUM | 日 記

 
 

ご挨拶

2009年12月28日


2009年も残すところあとわずかとなりました。
 
皆様、本年は良い年だったでしょうか!?

スタジアムは、音楽性・音質向上の為に多彩なことにチャレンジし

それが、エンドユーザー様に提供出来

良い年だったとスタッフ一同喜んでおります。

来年も更なるスキルアップを目指して

頑張って行きたいと願っております。

政権交代後も景気の動向は、あまり芳しくないようですが

こんなときこそ音楽を聴いて気晴らしをして下さい。




それでは皆様どうぞ良いお年をお迎え下さい。






年末年始の営業日のご案内



          記

平成21年 12月28日 休業

       12月29日 休業

       12月30日 休業

       12月31日 休業

平成22年  1月 1日 休業

        1月 2日 休業

        1月 3日 休業

        1月 4日 休業

        1月 5日 休業

        1月 6日 通常通り営業












posted STADIUM | 日 記

 
 

★★大阪オートメッセ2010出展決定!!★★

2009年12月27日


来年2月に行われます、西日本最大級の車のイベント

ドレスアップ&チューニングモーターショー

大阪オートメッセ2010に

スタジアム自社ブースの出展が決定しました!(パチパチ拍手)





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2月12日(金)・13日(土)・14日(日)に大阪南港にて開催されます。




スタジアムの出展内容は、試聴体感型のブースを設け

一人でも多くの方にスタジアムサウンドを

聴いて頂きたいと願っております。

キャンギャルを立たせて派手にする感じでは無いので

少し地味にはなるかもぉ・・・。


2月、第2週目の週末はオートメッセに


レッツゴーゴーゴー。




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ダイアトーンSA-1 ドアエンクロージャー作成

2009年12月26日


気が付けば、本年のスタジアムの営業は

残すとこ2日になりました。

クリスマスも言われて、あ”っ今日はクリスマスだった!?

って感じでした(涙。。)

ラストスパートを頑張って行きます!!







タイトルにもありますが

日本初、ダイアトーンSA-1の16cmミッドを

専用エンクロージャーの設計が開始しています!





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お馴染みの常連様 I様。


今月号のカーオーディオマガジンに   


(ダイアトーンを聴く)に掲載されているI様





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現状は、スタジアム作成ドアボードで付いているダイアトーンSA-1


完成予定は、1月中旬を予定しています!


楽しみに待っていて下さい!














それでは、ここから納車させて頂きました

お車をご紹介させて頂きます。









まずは、





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トヨタ マークⅡ


今回のバージョンアップはBEWITH社製 デジタルプロセッサー


AZ-2の取付。






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サイバーナビから一気にAZ-2にグレードアップです!















続いては、




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神戸からのご来店の常連H様


純正ヘッドから


BEWITH MM-1


BEWITH AZ-2


光ケーブル テクニカREXAT


BEWITHアンプを追加し、フルマルチ化に。





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トランクラゲッジルームの映像です。


フタを空けると





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黒光しています!













続いては、





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お馴染みの常連様 H様。


今回BEWITH AZ-2から


ダイアトーンPX-1に変更し


パワーアンプはカースタオリジナルアンプ 


Impression No.4002に変更。





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続いては、





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お洒落なロードスター 


常連様 O様


ヘッドユニットがアルパインHD55(ナビ)ヘッドから


ダイアトーンPX-1に変更です。






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トランクもお洒落に作りました!





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パワーアンプはカースタオリジナル

J-SONIC オーパスⅢ





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スピーカーはDLS


ダイアトーンとの相性もバッチグー!!です!!


もう少し待っていて下さいね。












続いては





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トヨタ イプサム


スピーカー交換です。


使用されているプリアンプは


伝説の名機 ナカミチ100TD


カーオーディオのプリアンプの中では、


一番良いと思います。





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スピーカーはARCオーディオの取付です。












続いて




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スズキ ワゴンR





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使用されていましたデッキは


ナカミチCD700Ⅱですが


今回変更するデッキは


同じくナカミチ


CD700ミレニアムに変更です!





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アレッ!? 同じナカミチ!?って思われた方


オーディオマニアでは、ございませんね!(笑)


見た目は、ほぼ一緒に見えるのですが


音質は、全く別物です。






CD700ミレニアムは2000年にCD700をベースに

改良されたモデルで、コンデンサーの交換、電源部の強化

L/Rの音質バランスを限りなくを揃えた

ゆあばCD700のスペシャルバージョンに当たります。

中古市場でも、中々お目になれない品物です。





スピーカーはダイアトーンSA-3






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パワーアンプは中古市場でも中々お目にかかれない


エソテリックオーディオに変更。





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安定化電源 BEWITH A100とブレイムス12.6Fの追加。





この方は、何と大学生の自作派です。

学校に通いながら、バイトをしオーディオをこよなく愛する

オーディオマニアさん。






あと2日ラストスパート頑張りま~す!!











posted STADIUM | 日 記

 
 

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