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本日のドア制振極みは・・

2018年03月04日

今日の大阪の昼間は20℃超え


昼間の店内は冷房を入れました。


天気の良い日曜日でしたが


本日も沢山のユーザー様のご来店と


お問い合せを頂けて嬉しく思っております。


そんな中、本日納車させて頂きました


新車のホンダ ヴェゼル M様をご紹介させて頂きます。






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ご用命頂きました施工内容は


ドア制振極み+パワーアンプ設置


高級スピーカーケーブル通線になります!







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ドアトリムを外すとドア全体にビニールシートが粘着剤で止まっております。


ホンダ車はこの粘着剤を綺麗に取らないと制振材の機密性が悪くなりますので


綺麗に取る所から始まります。







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粘着剤も綺麗に脱脂してスピーカーも外し


さぁこれからドア制振極みのスタートです!







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ドア制振極みの完成がこちらでございます。


続いてはパワーアンプの施工です。


シート下がアンプの入るスペースが無かった為に


トランクの隅の設置をさせて頂いて


カバーを作成してフィニッシュです!







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カバーを外すとeijuさんのパワーアンプCEa-100.4


BEWITHさんの新型ハイローコンバーターを設置させて頂きました!


スピーカーケーブルはZONOTONEさんの


6NSP-Granster2200αの引き込みをさせて頂きました。


ナビとスピーカーは純正オプション品になります。


今回は純正オプションオーディオのポテンシャルを最大限に引き出す


設置をさせて頂き、ユーザー様も満足して頂けました。


純正オーディオをグレードアップされたいユーザー様は


メールでも構わないのでお気軽にお問い合せ下さい。


お問い合せ先 master@car-audio-stadium.net 















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サーバー復活 本日の納車は・・・

2018年02月28日


皆様、こんにちは。


最近の昼間の大阪は、春日和でございます。


過ごしやすいですがその分花粉が・・・。


先週末から当社のサーバーが不調でしたが


無事に復活をしました!


ご迷惑をお掛けしましたユーザー様にお詫びを申し上げます。


気を取り直して、本日の納車をご紹介させて頂きます。


ホンダ 新型オデッセイ A様


ドア制振極み+スピーカー交換(morel maximo ultra602)+


プロセッサー(VENOM)の施工でございます!






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ピカピカ新車のホンダ オデッセイです★☆彡



ドアスピーカーはドアトリム内にインナーバッフルで施工



トゥイーターはダッシュボード上に固定させて頂きました!









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ナビゲーションは純正オプションナビで


今回プロセッサーが6chアンプ付きなので


フロント2ウェイマルチ駆動+リアスピーカー


計6スピーカーに繋ぎ、プロセッサーで制御し


6スピーカーのバランスを整えさせて頂きました。































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メールサーバーがダウンです

2018年02月25日


大阪の週末は快晴でドライブ日和でした。


そんな中、沢山のユーザー様にご来店して頂きまして


誠にありがとうございました。


昨日(24日)から当社のメールサーバーがダウンしてしまいました。


メールでの返答がもうしばらく出来ませんので


ご迷惑をお掛けしますが


何卒よろしくお願い申し上げます。


復旧次第、順を追ってご返信させて頂きます。
































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SUZUKI 新型SWIFT アウターパネル ツィーター埋め込み

2018年02月23日


本日納車させて頂きました


SUZUKI 新型SWIFT B様をご紹介させて頂きます!


ボディー色が個人的に大好きなお色です。


施工メニューはスピーカー施工 アウターパネル作成


トゥイーターAピラー埋め込み ドア制振極み


マルチスピーカー配線の施工になります。







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各加工部は黒のアルカンターラでフィニッシュです!


Aピラーの純正色はグレーでしたが


ダッシュボードやシートが黒色でしたので


ユーザー様の意向でAピラーを黒色に変更した結果


見た目も引き締まり喜んで頂けました!











































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ドア制振 極み

2018年02月21日


皆様こんばんは。


本日ご紹介させて頂きます車は


マツダ アクセラになります。


ユーザー様は20代になりまして


若者が車離れしている世の中ですが


20代のユーザー様からオーダーを頂けてありがたく思います。







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現行のマツダ車のドアはサービスホールは空いていませんが


ドアの構成が樹脂で出来ていますので


ドア制振 極みの施工を行うことで


低音の締りやボーカルの存在感が増しので


これからカーオーディオを始めようと思われいますユーザー様


まずはドア制振 極みをご検討してみては如何でしょうか!?






























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