昨日からお預かりしていますＳ様　ホンダフィットの


ドアボードが完成です！


まずは、施工前のノーマルの内張りです　↓　↓





















施工後は　↓　↓




































ダイアトーンＧ５０の付属のグリルを使い


限りなく音抜けするよう考え、施工しています　＾＾￥

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皆さまこんばんは。


最近、天気予報が度々外れます。


前日まで天気の予報なのに当日の予報が突然雨になったり、


雨の予報なのに雨が降らなかったり、


最新スーパーコンピューターも気象の気まぐれまでは


計算しきれないようです。しかし、


技術の進歩でレーダーや気象衛星で


雲の流れを目で見られるようになりました。


広い範囲の気象状況を把握出来るので、


警戒が必要な場合には事前に警報が発令されます。


今回の大雨、皆様のご無事を心よりお祈りしております。







さて本日の施工メニューは


Ｓ様　ホンダＦＩＴにダイアトーンプロセスセンター


ＰＸ１の取付になっております。






























































施工後の音出しが、今から凄く楽しみです＾＾/

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本日の施工は、日産エクストレール　Ｈ様


プロセッサーＢＥＷＩＴＨＳＴＡＴＥ


メモリーオーディオＢＥＷＩＴＨ　ＭＭ－１


パワーアンプ　ＢＥＷＩＴＨ　Ｒ－１０７


施工にメニューになります！

























































プロセッサー・パワーアンプはシート下に納め


ラゲッジルーム（居住性）を損なわず


ハイエンドオーディオ楽しんでいます。

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メルセデス　CL AMG


ＢＥＷＩＴＨ　エンクロージュアが完成です！












































メルセデスはボディ剛性がある車種になり


ブレの無い低音域、圧倒的な定位感など


オーディオの次元を超えた仕上がりになりました。


エンクロの容量は、４．６リッターで


オーナー様の聴く音楽ジャンルがヒップホップ、


ブラックミュージック系など


全帯域をややタイト気味に鳴らし


クールなイメージに仕上げ


オーナー様のイメージどうりに仕上がりました。


さぁ次のエンクロの施工は、ダイアトーンですぅ＾＾￥

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本日の施工は、ダイハツ　エッセ


トゥイーターの角度調整・ミラー裏パネル成形でございます。


施工前は下の写真の用にダッシュボード上に


ツィーターの取付でしたが



















施工後は・・・


































左右のトゥイーターの角度をレーザーセッターで合わし


ミッドとの位相をアナログ（取付）で調整を行い


反射音も限りなく少なく鼓膜まで音楽信号が入るように


施工を行っています。


聴感上の違い（インプレッション）は、ステレオイメージが極端に広くなり


奥行き感、音像定位、情報量などが飛躍的に向上致します！

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