ダイアトーンを聴くの掲載！
2009年11月30日
本日発売のカーオーディオ雑誌
カーオーディオマガジンに連載されて
ダイアトーンを聴くというコーナーを皆様ご存知でしょうか！？
記念すべく第１０回ダイアトーンを聴くに
スタジアムのお客様が紹介されました（パチパチ）。
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ど派手な表紙。
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１８４ページを開くとしっかり紹介されています！
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皆様、見て下さいね！！
posted STADIUM | 日 記
お手持ちの眠っているオーディオ機器
2009年11月27日
以前オーディオを凄く組んでいて、新しい車に変わり
そのまま、オーディオ機器達が押入れなんかに
眠ったまま・・・。っていう方
オーディオ機器がかわいそうですね。
当社では、そんな眠っている機器の取付もＯＫなので
お気軽にお問い合わせ下さいませ。
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スタジアムの看板です。
ＥＴＣの持込み取付から
ハイエンドオーディオまで何でもこなすスタジアムです。
ずらっと、今週の取付メニューをご紹介していきま～～す！！
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オーディオテクニカ４５周年記念リミテッド限定ケーブルの取付。
取付るお車は、お馴染み３００Ｃ Ｓ様
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ＢＥＷＩＴＨフルシステム。
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取付完了後、エージングの為ＢＥＷＩＴＨ製安定化電源を繋ぎ
鳴らし続け、その後に調整に入ります。
Ｓ様、もうしばしお待ち下さい。
続いては、
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またまた３００Ｃ。偶然です。
取付メニューはＢＥＷＩＴＨスピーカーリファレンス＋リファレンスパワーアンプ
ヘッドユニットはアルパインＸ０８ナビゲーションで
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トランクにアンプの取付です。
続いては
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マツダ ＲＸ－7 （ＦＤ）
取付メニューはスピーカー交換
取付するスピ－カーはスタジアム大ブレイク中の
モレル・テンポ６
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取付後 調整をしているマネージャーです。
顔がほころんでいますが、何か良いことでもあったのでしょうか！？
続いて
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戦車のような鋼鉄感のあるレンジローバー
取付メニューはパイオニア製ヘッドユニットＰ０１
サブウーファーにＦＯＣＡＬのアンプ内臓のサブウーファーの取付。
あとは、調整のみで完成ですね。
続いて
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ホンダ エリシオン
ＢＥＷＩＴＨサブウーファー コンフィデンスＣ１８０
パワーアンプもＢＥＷＩＴＨアンプの取り付け。
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３３リッターバスレフＢＯＸを作成。
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フロントスピーカーもＢＥＷＩＴＨ コンフィデンス。
続いて
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スズキ エブリー
モニターがいっぱいです！
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続いて
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ダイアトーン ＰＸ－１が一気に３台の取付。
一台目は
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ユーノスロードスターにダイアトーンＰＸ－１
現在アルパイン製ナビヘッドからのシステムアップになります。
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続いて2台目は
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ホンダ オデッセイ
純正オーディオからダイアトーンＰＸ－１に変身しちゃいます。
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ディスプレイ（表示部）は天井に加工取付です。
続いて3台目は
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トヨタ ＶＯＸＹ 常連Ｈさん
今回大掛かりなシステム変更になります。
年末に向けてバタバタとしております
一台一台感動する音楽になるように頑張って作っていきます！
posted STADIUM | 日 記
ナカミチ mySoundSpace
2009年11月25日
皆さんこんにちは。いよいよ5日後には
今年最後の1ヶ月がやってきます。
年々、一年が早くなるように感じますが、
今年のお盆から暮れにかけての時間の早さは
今まででも一番でした。
仕事的にはかなりの量をこなしていますし、
そういう意味では充実していて「長かった」とも感じるのですが、
でも「アッという間だった」と感じるのです。
それは、きっと「自分の時間」が少なかったせいだと思います。
カーオーディオから撤退してもう２年近くなりますが
ナカミチからホーム用 Ｉｐｏｄシステムコンポが発売されました！
mySoundSpace MkII
Ｉｐｏｄをこのデッキに挿すだけで
このボディサイズから想像出来ないくらの、
迫力のあるサウンドを奏でてくるれます。
８センチのサブウーファーが内臓され
２ウェイ＋サブウーファーというシステム構成になっています。
詳しいスペックは
クリック
スタジアムカウンターにて常時試聴可能です！！
[画像]
気になる価格は￥５２．５００－（税込）になっております。
もうすぐ来るクリスマスプレゼントに如何でしょうか！？
posted STADIUM | 日 記
ボストン エンクロージャー完成！
2009年11月14日
皆様こんにちは。
この一年、振り返ってみればＢＥＷＩＴＨスピーカーの
エンクロージャー作成を数十台作ってきました。
「エンクロージャーの良さ！？ってなんですか！？」
カースタに来て頂いたお客様に、
この質問を何度されたかは数え切れません。
「ＢＥＷＩＴＨ以外（他社メーカー）でエンクロージャーは出来ますか！？」
この質問も何度されたか数え切れません。
エンクロージャーの良い点は、ドアを揺らさない点が一番のメリットです。
当社のホームページにも記載させて頂いています
ドア制振 ”極み”の理論は
このエンクロジャーから来ています。
クリック
エンクロージャーをオススメしている理由は、
本来スピーカーが持っている潜在能力、ポテンシャルを
最大限に引き出すのが目的です。
エンクロージャーの見た目がカッコ良いから進めるのではありません。
ここ数ヶ月、各メーカーさんのスピーカーユニットの裸特性、
インピーダンスを取り続け、そのポテンシャルを引き出す
エンクロージャーデーターがようやく揃ってき、スタジアムの財産になり
エンクロジャー設計に大きく役立ちます！
その中、新設計エンクロージャーの第一号機が完成し
スピーカーは、ボストンアコースティックス Ｚ５
がエンクロージャー化になり、車に取り付けが完成しました！
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ボストンＺ５専用エンクロージャー
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エンクロージャー化にすることで不帯音、静寂感、
各帯域の音の抜け、定位感などが
限りなく、ホームオーディオの環境に近づき
今までのカーオーディオライフを覆すほどの感動があります。
スタジアムでは、一人でも多くのオーディオ好き（音楽好き）の方に
伝えて行きたいと考えております。
posted STADIUM | 日 記
大阪ハイエンドオーディオショー ２００９
2009年11月07日
今日の大阪は、残暑！？でも１１月だから残暑でも無く
何故こんなに暑いのでしょうか！？
朝晩の気温に変化には皆様、体を気を付けて下さいね！！
風邪など引かぬように・・・！！
昨日は、臨時休業させて頂き大阪なんばで開催されています
大阪ハイエンドショー２００９にカースタスタッフ一同行って来ました。
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入口の看板。
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看板の前で記念撮影。
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受付ロビーで記念撮影。
さぁここから各メーカーさんのオーディオ試聴がスタートです！
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ＶＩＶＩ Ａｕｄｉｏ Ｇ1ＧＩＹＡ
価格は ６７２万円 です。
期待する音は、皆様のご想像お任せします。
続けてだぁ～～っと一挙ご紹介します！
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以上ほんとにだぁ～～っとご紹介しましたが
オーディオ、音楽に対する新たな発見、新たな感性が発見でき
スタッフ一同、ほんとに良い経験になりました！
更なる、スキルアップを目指して頑張っていきます。
posted STADIUM | 日 記
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